Sarilock plus

Strukturální trhací nýt Sarilock Plus vykazuje vyšší hodnoty pevnosti v tahu a ve střihu ve srovnání se Sarilockem, díky použití oceli s vyšším obsahem uhlíku. Po zanýtování Sarilock Plus se trn zablokuje pomocí drážkování, díky němuž je nýt odolný proti vibracím. Tento nýt má velkou upínací sílu, čímž vytváří mimořádně pevné spoje. Používá se hlavně při výrobě dopravních prostředků např. automobilů, autobusů, vlakových souprav a lanovek. Další využití je při výrobě kovových konstrukcí, jako jsou lešení, regály apod.