Skládací kotva HDG víceramenná SET – jedná se o set, který se skládá z kotvy, lana a bójky. Tento set nabízíme v pěti velikostech.
Barva lana a bójky ve fotografii produktu se...
Zemní vrut MTR® série U se stavitelnou patkou o šířce 80-170mm, nabízíme ve třech délkách 685mm, 885mm a 1085mm, v povrchové úpravě žárový zinek. Jedná se o zemní vrut s...
Lanovnice s pohyblivými bočnicemi má kuličkové ložisko.
UPOZORNĚNÍ: na lanovnici s kódem 3691-14 je momentálně možné použít lano o průměru maximálně 12mm, nikoliv 14mm, jak je...
Třmen s kladkou (šekl) je vyroben z kované ocele S235JR, tř.4.6., povrch: žárově pozinkovaný.
Upozornění: položka 3672-16 je momentálně k dispozici v černo-červeném laku,...
Zemní vrut MTR® typ M je k dispozici v 8 velikostech (průměr příruby 120 a 160 mm, délka vrutu 800 – 2500 mm). Jedná se o vrut s navařenou šestihrannou přírubou se sedmi...
Kladka ocelová s volnými bočnicemi – oblá, je lakovaná černým nebo červeným lakem, má dělené bočnice, dělený závěs a litinovou cívku.
Upozornění: velikost 3678-10 je momentálně...
Kladka pro konopná lana je určena pro konopná či jutová lana. Tělo kladky je z žárově pozinkovaného ocelového plechu. Závěs je ve tvaru oka, který je otočný.
Kladka montážní pro velká zatížení s hákem je určena pro ocelová lana. Je určena do těžkých provozů. Kladka nemá ložisko a má odklápěcí bočnice pro pohodlnější opevnění lana....
Tyč k lanovému napínáku – jedná se o náhradní díl k pákovému lanovému napínáku (hupcuk), kód: 8923, viz: odkaz na 8923.
Tuto tyč nabízíme ve dvou velikostech. Tyč o zdvihu 0,8t...
Ruční lanový naviják nabízíme v 5 velikostech, tažná síla je od 270kg do 1300kg, délka ocelového lana 8-10m. Naviják je určen k přitahování břemen např. na přívěsné vozíky....
Kladka stavební s okem je určena pro lana z přírodních materiálů. Kladka je ocelová v povrchové úpravě lak. Závěs má kladka ve tvaru oka a je vybavena vodící lištou. Pouzdro...
Lanovnice s kluzným třmenem je vhodná pro spojení řetězu a ocelového lana. Jeden konec obsahuje kladku (rolnu), díky které je mnohem šetrnější při pohybu po laně a je možné ji...